Un ouf de soulagement

Pourquoi un tel titre, pour simplement caractériser une piste en terre carrossable devenue difficile au passage des véhicules de tourisme. En l’occurrence celle du Bolou sur le territoire de la commune de Viella (65) dont le tracé a été commencé en 1972 et qui depuis bien longtemps fait grincer les humains mais aussi le matériel roulant. Sa trajectoire sur le versant nord et sur la traversée des terrains pentus lui favorise la réception des eaux pluviales à tel point que par endroits elle ressemble parfois à une conduite d’eau à ciel ouvert lors de précipitations importantes. Les rigoles de canalisation et d’écoulement qui sont creusées en amont à même le sol retiennent si vite les immondices que l’écoulement est rapidement dévié sur l’axe de circulation pour la formation d’un ruisseau rapide et destructeur. Le conseil municipal apporte une grande attention à ces imperfections et les employés municipaux ont grand mal parfois à résoudre le problème.
Cette piste appelée route pastorale, aujourd’hui a bien évolué dans ses appellations (route du Bolou, chemin du Bolou, chemin de Lumière), elle a été ouverte pour favoriser l’accès des cultivateurs, des éleveurs sur leur lieu de travail et sur les fermes foraines avec voitures et engins agricoles. Le tracé démarre depuis le chemin des cabanes à Viella jusqu’à la jonction de celui qui vient de Betpouey pour s’y associer au niveau de la propriété Lort à l’époque terrain de la famille Germain THEIL pour ensuite faire front commun jusqu’au plateau de Lumière où il devient sans issue pendant quelques années. Et puis les pluies diluviennes de juin 2013 et les faveurs des fontes de neige de printemps créent la crue encore en mémoire à tel point que le Pays Toy est très impacté par le glissement de terrain, le déracinement des arbres sur les berges formant des barrages instantanés pour mieux alimenter les flots tumultueux.
Les inondations et les dégâts sont particulièrement importants sur la vallée du Bastan. Ce problème entraîne l’isolement des villages et des écarts à tel point qu’une chaîne de solidarité se met en place pour nourrir et subvenir aux besoins des populations de la vallée. Le temps passant les efforts de l’exécutif, des services publics, privés, du bénévolat, ont raison de la situation. Cette même catastrophe venant rappeler l’anniversaire d’un peu plus de cent ans laisse à méditer. Les communes concernées, Betpouey et Barèges, avec les services associés décide de relier la piste du Bolou à la commune de Barèges par le chemin de l’allée verte. Les accords sont rapidement mis en avant. Les travaux deviennent effectifs. Ce qui n’était qu’une piste devient un axe qui rentre dans la petite voirie qui elle-même rejoint la grande voirie. Une bonne initiative une sécurité pour le fond de la vallée du Bastan qui présentera d’autres caprices. La commune de Betpouey est déjà en avance sur le revêtement, car il ne lui reste plus qu’une partie infime au niveau du raccordement avec Barèges. Une brève synthèse pour la petite histoire de son existence.
Revenons sur cette piste sur le territoire de Viella qui aujourd’hui est assaillie par une entreprise de travaux publics qui s’occupe particulièrement de la réfection des chemins et des routes. Ce printemps et cet été 2022, les ouvriers avec des engins appropriés s’activent pour étaler une première couche de cailloux concassés en 0,80 ; puis une deuxième en 0.20 sur la surface de la piste venant de la commune et de celle de Betpouey. Déjà un tapis roulant traverse la trajectoire et devient fort apprécié de nombre d’utilisateurs de nos jours.
Et puis à la fin juillet début août trois couches de bitume additionnées du même nombre de minces couches de sable viennent parfaire cette piste qui ressemble à un «billard». Bravo à la SARL travaux routiers ORTEU de 65100 Viger qui a réalisé ce travail digne d’admiration. Avec les premiers utilisateurs d’autres automobilistes l’avaient rapidement découverte, les propriétaires des bergeries transformées en résidences secondaires, les montagnards, etc…Aujourd’hui à tous ces usagers habituels vient s’en ajouter d’autres qui semblent la préférer à la route départementale 921. Peut-être aussi parce ce qu’elle traverse de beaux pâturages qui offrent de superbes points de vue sur le versant Sud de la vallée du Bastan. L’utilisation leur permet aussi au passage de jeter un coup d’œil sur les sommets de la face Nord du versant qui présentent de merveilleux massifs sur lesquels bon nombre de randonneurs ont ressenti de formidables palpitations en les parcourant. De petites portions méritent encore une attention particulière de part et d’autre de ce qui est bon d’appeler la colonie de la Solitude sur le territoire de la commune de Barèges qui est encore en terre battue et aussi sur les territoires de celles de Betpouey et Barèges au niveau de la jonction côté Lumière. Dans la situation actuelle il est permis de penser que les conseils municipaux et les élus représentatifs seront fiers de faire réaliser les revêtements restants pour donner à cet axe un aspect roulant et uniforme. Pour certaines communes il ne restera plus qu’à traiter de la propriété de l’assiette territoriale.
Dans l’immédiat l’initiative de la commune de Viella est louable. Monsieur le maire et son conseil municipal peuvent être fiers de la satisfaction soulevée chez les administrés et l’ensemble des utilisateurs. À toutes et à tous restez près de la créativité. Une règle qui d’une manière générale devrait attirer l’attention de chacun.